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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🐔(撰稿:浦保功)

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    • 卢灵雄➀LV1六年级
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      “嫦娥四号”奔月 还带了个“中德混血儿”🕘
      2024/06/30   来自靖江
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    • 🤒禄厚言LV5大学四年级
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      2024/06/30   来自亳州
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    • 虞婉美⛮LV7幼儿园
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      2024/06/30   来自从化
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    • 索之茗👢😐LV7大学三年级
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      2024/06/30   来自常州
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    • 纪利腾LV7大学四年级
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      国足喜讯!武磊杀疯了,犹如神助单场狂轰3球,18强赛没他真不行✠
      2024/06/30   来自常德
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